全面放宽港澳单牌车经港珠澳大桥进入粤港澳大湾区，不仅是港澳车主们争取多时的基本诉求，更是充分发挥港珠澳大桥“互联互通”功能，打通港珠澳大湾区“经济命脉”的重要手段。有澳门籍广东省政协委员早前提出相关提案，结果获得广东方面多部门的积极回应。总数达70多万辆的港澳单牌车，有望获全面开放经港珠澳大桥进出内地。

　　降低门槛激活“黄金通道”

　　归根究底，“门槛过高”是港珠澳大桥车流量疏落的主因。目前，只有粤港两地牌照的车辆，或经过三地政府部门许可的单牌车辆，才可以上桥。但是，这部分的车辆数量与港澳75万的私家车总数相比，简直是九牛一毛。但政策所限，真正有需要使用大桥的用家及港澳有意北上自驾游的市民却只能“望桥兴叹”、“用桥无门”!

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